★RED LINE レッドライン　高性能CVT専用ATFオイル

残念ながら、世界一の品質を誇るロイヤルパープルには、CVTオイルがありませんでした。お客様から、良いCVTオイルを扱って欲しいという要望がありましたので、代用となりますが、ロイヤルパープルを除けば、これが世界でも相当なものとして、RED LINE（レッドライン）のCVTオイルを出させていただきます。

レッドラインを愛用されているかたは、非常に多いと思います。知名度もかなりあるのではないでしょうか。ロイヤルパープルだけには、さすがのレッドラインも明らかに劣るものの（検証済み）、知名度では、レッドラインのほうが上でしょう。

品質的にも、もともと米国製のオイルの良さと相まって、レッドラインあたりになりますと、相当なレベルに達しています。ロイヤルパープルほどではないにせよ、レッドラインも、モービル１くらいは、相手ではないのです。

そういうわけで、通常のオイルは、ロイヤルパープルのほうが良いので、ロイヤルパープル以外のオイルを販売する気はありませんでしたが、CVTオイルをロイヤルパープル社が出していない以上、その他のメーカーから世界一のCVTオイルを選び抜く必要がありました。

それが、レッドラインの、CVTオイルです。不足はないでしょう。CVTのオートマ車をお持ちのかたは、ロイヤルパープルの代わりに、レッドラインをお使い下さい。こちらも、相当に満足していただけるものと思います。

ご注意：）こちらは、CVT専用のATFオイルですので、ご注意下さい。通常のミッションオイルには、ロイヤルパープルのATFオイルをお使い下さい。

★RED LINE レッドライン エンジンオイル 5W-30

残念ながら、世界一の品質を誇るロイヤルパープルには、少々劣るかもしれませんが、このレッドラインも、相当なオイルです。ロイヤルパープルを知らないかたがたは、今もレッドラインが世界最高だと思っている人も多いのではないでしょうか。これもまた、そこまで高性能だということです。

レッドラインを愛用されているかたは、非常に多いと思います。知名度もかなりあるのではないでしょうか。ロイヤルパープルだけには、さすがのレッドラインも明らかに劣るものの（検証済み）、知名度では、レッドラインのほうが上でしょう。

品質的にも、もともと米国製のオイルの良さと相まって、レッドラインあたりになりますと、相当なレベルに達しています。ロイヤルパープルほどではないにせよ、レッドラインも、日本で売っているモービル１くらいは、まるで相手ではないのです。ただし、原発で使われているほどの、超一流品のロイヤルパープルと、レッド・ラインを、同等のものとして扱うわけにはいかないということだけは、ご理解いただきたいと思います。当店は、いかなる場合においても、事実を語るのみです。

そういうわけで、通常のオイルは、ロイヤルパープルのほうが良いので、ロイヤルパープル以外のオイルを販売する気はありませんでしたが、レッドラインのファンのかたも多いと思います。５W-３０と、１０W-４０だけは、出しておこうと思います。

カーオーディオのか たは、特にエンジンの静かさを必要としておられます。それには、世界でもトップクラスのオイルでないとダメです。レッドラインもまた、その需要は、ロイヤルパープルに迫るほどには、満たしてくれることでしょう。

なお、こちらの5W-30は、トヨタ車やニッサン車の純正指定オイルの粘度に近い事が多いです。詳しくは、お車の説明書をご覧になり、純正指定に近いオイルを使われるか、中古車や古いお車の場合には、若干だけは、粘度が高くなっても良いと聞いております。

★RED LINE レッドライン エンジンオイル 10W-40

残念ながら、世界一の品質を誇るロイヤルパープルには、少々劣るかもしれませんが、このレッドラインも、相当なオイルです。ロイヤルパープルを知らないかたがたは、今もレッドラインが世界最高だと思っている人も多いのではないでしょうか。これもまた、そこまで高性能だということです。

レッドラインを愛用されているかたは、非常に多いと思います。知名度もかなりあるのではないでしょうか。ロイヤルパープルだけには、さすがのレッドラインも明らかに劣るものの（検証済み）、知名度では、レッドラインのほうが上でしょう。

品質的にも、もともと米国製のオイルの良さと相まって、レッドラインあたりになりますと、相当なレベルに達しています。ロイヤルパープルほどではないにせよ、レッドラインも、日本で売っているモービル１くらいは、まるで相手ではないのです。ただし、ただし、原発で使われているほどの、超一流品のロイヤルパープルと、レッド・ラインを、同等のものとして扱うわけにはいかないということだけは、ご理解いただきたいと思います。当店は、いかなる場合においても、事実を語るのみです。

そういうわけで、通常のオイルは、ロイヤルパープルのほうが良いので、ロイヤルパープル以外のオイルを販売する気はありませんでしたが、レッドラインのファンのかたも多いと思います。５W-３０と、１０W-４０だけは、出しておこうと思います。

カーオーディオのか たは、特にエンジンの静かさを必要としておられます。それには、世界でもトップクラスのオイルでないとダメです。レッドラインもまた、その需要は、ロイヤルパープルに迫るほどには、満たしてくれることでしょう。

なお、こちらの10W-40は、メルセデス・ベンツ、BMWなどのドイツ車に多い純正のオイルの粘度に近い事が多いです。詳しくは、お車の説明書をご覧になり、純正指定に近いオイルを使って下さい。中古車や古いお車の場合には、若干だけは、粘度が高くなっても良いと聞いております。