ディーゼル オン

★今回は、意外な商品をご紹介する事になりました。えっ？、というような商品です。

おそらく、ほとんどのかたが、ご存知なかった事と思いますが、ディーゼルエンジンは、実は、灯油で動くものだったのです（ガーン！！！）。

ところが、潤滑性が足りないので、燃料噴射ポンプが焼き付く可能性がある！という問題点を抱えていました。

この商品は、灯油に潤滑性を与えて、燃料噴射ポンプが焼き付かないようにするための商品です。２００リッターに、たったの１リッターまぜればいいだけです。１８リッターの灯油用ポリタンの場合は、１００cc混ぜれば十分以上になります。それにて、軽油そのものと、ほぼ同等の潤滑性能が約束されます。

★早い話

早い話、このディーゼルオンを混ぜるだけで、灯油で、軽油用のエンジンを動かす事は、実に簡単な事になります。ディーゼルオンにも、燃焼促進剤が入っており、それがトルクを上げるため、これだけでもいいような話なのです。工事現場の重機、船、農業用大型トラクターなどです。

排気量が大きければ大きいほど、ディーゼルオンだけでも、大丈夫とのことでした（メーカー説明）。排気量の小さめの農業用機械などは、セタンブースターを使うなり、ディーゼルオンハイパーを使うと、高回転でも軽油に劣らない馬力が出るとのこと。ディーゼルオンプラスも、トルクで劣る事はなく、高回転時にのみ、ディーゼルオンハイパーに劣るとのことでした（メーカー説明）。

ただ、私が実験した感触では、セタンブースターがより多く入っていれば入っているほど、体感的に、低回転時のトルクも太くなるように感じましたので、ある程度は、それはあると思います。

理由は、セタン価が高くなると、高回転にも適合する馬力が出るそうで、大きいエンジンの場合には、そんなに高回転まで回さないですから、セタン価がそれほど高くなくてもいいとの事です（メーカー説明）。

ディーゼルオンだけで、いけるのですが、残念ながら、軽油には、トルクで劣ってしまいます（灯油も軽油も持っている熱量《ポテンシャル》は、全く同じなのですが、爆発力が違うのです）。その爆発力を軽油並みにする商品が、セタンブースターになります。

ただし、軽油の「車両」に灯油を入れて走りますと、法律違反になりますので、それは避けて下さい。入れてもいいのは、道路を走らない、船、そして、建築現場の重機類（ナンバーの付いているものは、除く）、そして、農業用機械のトラクターなどです（ナンバーの付いているものを除く）。

灯油の場合、セタン価というものがあり、それが軽油より、低い値となっており、トルクだけが、軽油に劣ってしまいます。それを解決するためには、同時に出しております、セタンブースターを、お使い下さい。

 

 

★実際に、現物を直接店舗でお買い求めになりたい「船舶のかた」や、「ゼネコンの重機を使われる」かた、「農機具を使われるかた」は、名古屋駅前の高島屋さんの中の、あの東急ハンズの８階、カー用品売り場で直接お買い求めになることが出来ますので、必要量を取り寄せてもらってください。

 

TEL:  ０５２−５６６−０１０９、に電話して、８階のカー用品売り場に電話を回してもらってください。

 

 

 

 

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これより先は、ディーゼルオンの、「お客様の声」とします。
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ディーゼル オン

この商品は、灯油に潤滑性を与えて、燃料噴射ポンプが焼き付かないようにするための商品です。２００リッターに、たったの１リッターまぜればいいだけです。１８リッターの灯油用ポリタンの場合は、１００cc混ぜれば十分以上になります。それにて、軽油そのものと、ほぼ同等の潤滑性能が約束されます。